ANTOLOGÍA 2025: PUENTE DE BARCAS

 

PUENTE DE BARCAS

 
—Mirad. Yo os digo que mientras el puente de Barcas no caiga, no podremos reconquistar la ciudad, pues todo lo que en Hispalis se necesita lo trae ese puente. Mirad lo que os digo porque aquí y ahora se juega el destino del reino.
 
Ramón de Bonifaz escuchaba atentamente las reflexiones del rey Fernando. Sabía que era factible si se hacía con la fuerza suficiente.
—Yo lo haré, majestad. Embestiré con mis naves.
 
Las carracas eran las ideales. Pesadas pero altas, útiles para la carga, aunque no para la guerra: los instrumentos perfectos para romper las viejas maromas de esparto, las duras tablas reforzadas del puente, las cadenas de hierro que bajaban hasta el fondo del río.
 
—Una vez lanzadas no podrán detenerlas: chocarán con toda su fuerza contra el puente. Si el primer golpe no acaba con él, sin duda el segundo lo hará.
 
Se dispusieron las carracas, se reforzaron con tablas remachadas con clavos de hierro. Y se lanzaron hacia el puente. Las proas avanzaron lentas pero imparables. En una de ellas iba el almirante de Castilla quien mirándolas exclamó: «Las cadenas que hoy se rompen unirán un día estas tierras, por la gloria de Castilla y de León, por la gloria del reino y de Fernando».
 
Y un estruendo de clavos que saltaban, de tablas que crujían y de hierros que se partían afirmaron entonces que no habría vuelta atrás ese día y tampoco al otro y al siguiente hacia la tierra que un día sería la España unificada.
 
 
Manuel Ángel Morales Escudero
Ponferrada, 1968.
Catedrático de secundaria y crítico literario. Vocal de la Asociación Española de Críticos Literarios (AECL) y secretario de la Asociación Internacional de Críticos Literarios (AICL).
Premios: Galtellì Literary Prize 2019, III edizione en honor a la Premio Nobel de Literatura Grazia Deledda y María Eloísa García Lorca 2024 de poesía.
Colabora en el suplemento cultural del Diario de Córdoba, Cuadernos del Sur.
(XVIII Antología)